Lendauto saab võimalikuks
SL Õhtuleht, esmaspäev, 14. aprill 2003
Leiutaja Paul Molleri lendava auto mudel M400 kinnitab, et igapäevased õhusõidud polegi nii kaugel (www.moller.com).
Moller on loonud hulga lendauto prototüüpe, mis meenutavad välimuselt lendavaid taldrikuid 50. aastate koomiksitest. Need mudelid ei õigustanud end aga maapinnal. Uu, kahe 55hobujõulise mootoriga varustatud prototüüp M400 maksis 15 miljonit krooni ning on eelkäijaist lootustandvam.
Väiksed, kuid võimsad mootorid lubavad autol otsejoones õhku tõusta ning liikuda rohkem kui 600 kilomeetrit tunnis. Autol on 8 tiivikut, 24 mikroprotsessorit ja kaks pardaarvutit. Kui üks mootoritest peaks rivist välja minema, jääb sõiduk ometi õhku hõljuma.
Et õhuautot seeriaviisiliselt tootma hakata, tuleks asutada ka «õhukiirteed», sest igal pool ei tohi õhuautoga ringi kihutada. Samuti on takistuseks sõiduki kopsakas hind. Moller loodab, et tulevikus ei maksa õhusõiduk rohkem kui luksuslik dziip.
Postitatud rubriiki Määratlemata. Talleta
püsiviide. Kommenteerimine ja trackback-viidete lisamine ei ole lubatud.
Uudised
VE: lendauto
Lendauto saab võimalikuks
SL Õhtuleht, esmaspäev, 14. aprill 2003
Leiutaja Paul Molleri lendava auto mudel M400 kinnitab, et igapäevased õhusõidud polegi nii kaugel (www.moller.com).
Väiksed, kuid võimsad mootorid lubavad autol otsejoones õhku tõusta ning liikuda rohkem kui 600 kilomeetrit tunnis. Autol on 8 tiivikut, 24 mikroprotsessorit ja kaks pardaarvutit. Kui üks mootoritest peaks rivist välja minema, jääb sõiduk ometi õhku hõljuma.
Et õhuautot seeriaviisiliselt tootma hakata, tuleks asutada ka «õhukiirteed», sest igal pool ei tohi õhuautoga ringi kihutada. Samuti on takistuseks sõiduki kopsakas hind. Moller loodab, et tulevikus ei maksa õhusõiduk rohkem kui luksuslik dziip.